我希望文明5不要所有格子都是公路和铁路！

kailnyh · 发表于 2010-5-10 09:47:57

文明3，4玩到后面全满都所有格子都是铁路。。。。又难看又不现实。

我觉得公路和铁路应该单独设计一个系统！
发挥公路和铁路带连接城，连主首都城和沿线经济提升，给部队带来不同速度的提升。
同时在战略上又是重要的一环。
这个问题应该比较难解决。大这都来说说自己的想法吧。
我觉得每3*5的15格内最多最准有3个格子建设公路，这样玩家为了把公路连成一线把城市点连接起来，就会出现接连3个格子有公路，而向两边格子内无法建路的情况。
铁路的带来的经济和速度要比公路效果更大，但在速度方面铁路应该延迟一回合发送，但在距离上要比公路远的非常多，这样能在战略上提升军队的战略转移，又不会出现部队瞬间“全地图出生”。同时在铁路的建设要比公路限制的更严格，如3*7格或3*9格内最多3格铁路，建设过河铁路，过山铁路要用更多的资源和时间。

个人想法。

ycwind · 发表于 2010-5-10 10:41:54

你的愿望实现了，修路减少资源产出。

fengyixiangtian · 发表于 2010-5-10 11:31:02

我觉得公路和铁路应该单独设计一个系统！
公路能升级铁路后应该只有铁路系统,从游戏性来说,你保留公路也减少资源产出啊

kailnyh · 发表于 2010-5-10 12:37:02

我的意思是公路和铁路分开。从古时小路，到大街，到现代高速公路。
而铁路就按历史时代出现，铁路也可以分成几步分展。
主要的意思就是在一定面积（格子）内要对铁路和公路有限制，比如15格内只准造3个公路格。那玩家为了把城之间联想来，就会把有限的公路连起来，而不会满地公路。铁路也一样，但和公路分开计算。
公路和铁路带来经济增长是应该的，在战略上提升步队移动速度也是应该的。但铁路应该重点在战略转移。
比如说铁路要发车延迟一回合，但移动的距离是公路的几倍，和步队本身的移动速度没有关系。而公路质量好坏影响步队的行动速度，是在本队基本速度上的加层。

坠天者罗严塔尔 · 发表于 2010-5-10 12:45:28

没有必要分开，而且这太占地……文明是一个宏观上的游戏。不管是铁路土路还是高速公路作用就只有一个——链接……所以有一个就够了

Olemi · 发表于 2010-5-10 13:00:57

都说了要交维护费了……

btx1981 · 发表于 2010-5-11 23:58:39

你的愿望实现了文明5修路要交维护费要是铺满全地图的路那得是件多烧钱多奢侈的事啊

迦太基兔子 · 发表于 2010-5-12 13:53:09

其实中国不就是路要交维护费，而且铺满全地图么……

千里朱音 · 发表于 2010-5-12 14:13:16

那么某国的特性不就可以改成公路铁路无维护费了么

wgogo · 发表于 2010-5-12 14:13:44

没错，其实应该这样子：
道路都需要收过路费，工人过一次收一次，军队过就不收了，因为是特权车；

endeer · 发表于 2010-5-12 18:13:42

有代价然后设计AI改进一下就不会乱造了
强行限制似乎也不没什么道理

durgares · 发表于 2010-5-12 22:00:33

综合每格一支部队的限制，我有个不详的预感。如此需要精打细算的规则，ai要么变得极弱，要么变得极赖。

jeffreyjj · 发表于 2010-5-14 00:53:49

原帖由 千里朱音 于 2010-5-12 14:13 发表
那么某国的特性不就可以改成公路铁路无维护费了么

政府是不用出钱了

但是国民快乐度会随着道路的增加大幅降低

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